Způsob mazání by měl být zvolen flexibilně podle rychlosti, zatížení, pracovního prostředí a požadavků na přesnost kuličkových šroubů. Jeho hlavním účelem je snížit tření, minimalizovat opotřebení, omezit nárůst teploty a prodloužit životnost. Níže je uvedena podrobná analýza hlavních metod mazání a jejich aplikační scénáře.
I. Mazání tukem: Vyvažte pohodlí a hospodárnost
Použitelné scénáře
Aplikace s nízkou a střední rychlostí: jako je podávací systém obráběcích strojů, automatizační zařízení, 3C průmyslové přesné polohovací stoly.
Uzavřené prostředí: jako je vertikální instalace kuličkových šroubů (aby se zabránilo ztrátě tuku).
Dlouhý cyklus údržby: je třeba omezit časté doplňování paliva.
Mazací vlastnosti vyžadují:
Viskozita základního oleje: volí se podle teploty. Mazivo na bázi syntetického oleje- (polyalfaolefin PAO) by se mělo používat pro nízké teploty (např. pod 80 stupňů) a silikonový olej nebo fluorový tuk pro vysoké teploty (např. nad 80 stupňů C).
Stupeň konzistence: Podle standardu NLGI (American Grease Institute) zvolte NLGI 2 (jako je mazivo na bázi lithia) pro střední rychlost a NLGI 1 nebo 0 (pro snížení odporu proti míchání) pro vysokou rychlost.
Aditiva: Abraziva pro extrémní tlaky (jako je sirník molybdeničný a grafit) mohou zlepšit nosnost a inhibitory koroze mohou inhibovat korozi ve vlhkém prostředí.
Cyklus a množství suplementace tuků
Cyklus: Mazání se doplňuje každých 2 000 až 5 000 hodin nebo ročně (podrobnosti viz návod k zařízení).
Množství: množství náplně asi 1/3-1/2 vnitřního prostoru matice. Nadměrné balení může vést k nadměrné teplotě (kvůli zvýšené odolnosti proti míchání).
II. Olejové mazání: Nejlepší volba pro vysokou rychlost a velké zatížení.
Použitelné scénáře
Vysokorychlostní aplikace (rychlost linky > 15 m/min): například vysokorychlostní obráběcí centra, CNC brusky, spoje robotů atd.
Velké zatížení: Zařízení, jako jsou lisovací stroje a -licí stroje, které musí odolat nárazovému zatížení.
Otevřené prostředí: K odstranění tepla a zemního odpadu je nutný nepřetržitý přívod paliva.
Klasifikace metod mazání olejem:
Mazání v olejové lázni
Jak to funguje: Namočte část matice do olejové nádrže a otáčejte olejem do oběžné dráhy.
Přednosti: Jednoduchá struktura, nízká cena.
Slabé stránky: Vhodné pouze pro nízké rychlosti (lineární rychlost menší nebo rovna 5 m/min), kde může stloukání oleje způsobit nadměrnou teplotu.
Kontrola hladiny oleje: hladina oleje by měla být 1-2 mm pod minimem matice, aby se zabránilo úniku oleje.
Mazání kapkovým olejem
Jak to funguje: Olej je pravidelně přikapáván na oběžnou dráhu přes nádobku na olej nebo kapací zařízení, například 1 až 5 kapek za minutu.
Přednosti: Regulovatelný objem oleje pro střední rychlost (rychlost linky 5-15 m/min).
Slabé stránky: Je třeba pravidelně kontrolovat, zda není ucpaný olejový okruh.
Mazání olejovou mlhou
Jak to funguje: Mazivo je atomizováno a poté transportováno stlačeným vzduchem do oběžné dráhy, kde se vytvoří olejový film.
Přednosti: Dobrý efekt rozptylu tepla, vhodný pro vysoké-rychlosti (lineární rychlost > 15 m/min) a vysoké teploty.
Slabé stránky: Potřeba vhodného generátoru olejové mlhy je poměrně nákladná a olejová mlha může znečišťovat životní prostředí (je vyžadována instalace zařízení na odvod olejové mlhy).
Oběhové mazání olejem
Jak to funguje: Mazivo je čerpáno olejovým čerpadlem z olejové nádrže k maticím. Po ochlazení se vrací do olejové nádrže a tvoří uzavřenou smyčku.
Výhody: Dobrý odvod tepla a filtrační účinky, vhodné pro velké zatížení (pokud je axiální zatížení větší než 10kN) a vysokou rychlost.
Slabé stránky: Systém je složitý a vyžaduje pravidelnou výměnu filtrů a oleje.
Nejdůležitější informace o výběru oleje:
Viskozita: Vyberte podle teploty a rychlosti. Nízkoviskozní olej (jako je ISO VG32) se používá při vysoké rychlosti a olej s vysokou-viskózní viskozitou se používá při velkém zatížení.
Odolnost proti oděru: Přítomnost přísad pro extrémní tlaky, jako je ZDDP a sířené olefiny, může zlepšit nosnost.
Antioxidační vlastnosti: zabraňují oxidaci a znehodnocování oleje, prodlužují cyklus výměny oleje.
III. Vlastní-mazání: speciální provedení bez údržby-
Použitelné scénáře
Obtížné prostředí na údržbu: např. vesmírná zařízení, jaderné elektrárny a hlubinné-sondy.
Scénáře vyžadující vysokou čistotu: výroba polovodičů, zpracování potravin atd.
Typ technologie vlastního-mazání:
Zapouzdření tuhého maziva: Pevná maziva, jako je sulfid molybdeničný (MoS2) a polytetrafluorethylen (PTFE), jsou uloženy na povrchu koule nebo dráhy, aby uvolňovaly mazací prvky prostřednictvím tření.
Olejové retentory: Retentory vyrobené z porézních kovů (jako je bronz) nebo polymerních materiálů (jako jsou polyimidy), předem -impregnované mazacími oleji, které jsou nepřetržitě dodávány kapilárním působením.
Kompozitní povlak: DLC (diamantový{0}}karbon) nebo kompozitní povlak MoS2/TiN nastříkaný na povrch oběžné dráhy pro odolnost proti oděru a samomazání.
Omezení
Má relativně krátkou životnost a v souladu s pracovními podmínkami je třeba jej předem vyměnit.
Náklady jsou poměrně vysoké.