Jak válečkové vedení řady RG funguje?
1. Základní princip: Linkový kontakt
Klíčem k provozu řady RG je geometrie kontaktu valivého prvku s oběžnou dráhou:
- Standardní kuličková vedení:Využijte kulové kuličky, které vytvářejí bodový kontakt (který se při zatížení deformuje na eliptický kontakt).
- RG válečková vedení:Využijte přesné-broušené válcové válečky, které jsou v kontaktu s rovným povrchem oběžné dráhy na kolejnici.
Funkční výsledek:Rozložením zátěže přes přímku spíše než přes malý bod/elipsu dosahuje válečkové vedení následujícího:
- Výrazně vyšší nosnost:Napětí je rozloženo na mnohem větší plochu, což umožňuje systému nést mnohem větší statické a dynamické zatížení.
- Vynikající tuhost (tuhost):Linkový kontakt poskytuje mnohem větší odolnost proti elastické deformaci při zatížení, díky čemuž je spojení mezi blokem a kolejnicí extrémně tuhé--nevyjednávatelným požadavkem pro vysoce přesné obráběcí stroje-.
2. Recirkulace pro neomezený zdvih
Stejně jako všechna moderní lineární vedení, řada RG používá recirkulační mechanismus:
- Nosnost:Při pohybu bloku po kolejnici se válečky v ložné zóně (spodní kontaktní strana) otáčejí, nesou náklad a pohybují vozíkem.
- Vypnuto-Načíst návrat:Jakmile válec dosáhne konce nosné-dráhy, vnitřní koncové kryty jej vyvedou z oběžné dráhy do -nenosného-zpětného kanálu v bloku.
- Nepřetržitý cyklus:Válec se volně pohybuje zpětným kanálem a je znovu{0}}zaveden do zátěžové zóny v přední části bloku, což umožňuje hladký, plynulý a neomezený lineární pohyb.
3. Předběžné zatížení a vícesměrné-směrové zatížení
- Předběžné načtení:Blok RG a kolejnice jsou přesně vyrobeny tak, aby byly vůči sobě předimenzované. Když je blok instalován, válečky jsou drženy pod mírnou vnitřní tlakovou silou (předpětí). Tím se eliminuje veškerá vnitřní vůle (vůle), která je zdrojem mimořádné tuhosti a přesnosti systému.
- Více{0}}směrové zatížení:Profil oběžné dráhy a uspořádání válečků jsou navrženy tak, aby přenášely zatížení ve všech čtyřech směrech (nahoru, dolů a ze strany-na-stranu), jakož i odolávaly všem třem typům momentového zatížení (Pitch, Roll a Yaw), díky čemuž je vedení vysoce univerzální.
Řada RG v podstatě funguje tak, že nahrazuje bodové-kontaktní kuličky liniovými{1}}kontaktními válečky, čímž se zásadně maximalizuje schopnost systému odolávat vysokým silám a zachovat rozměrovou stabilitu.